Le logisticien d’import-export en Chine : un partenaire pour importer et exporter en Chine
Faire venir des produits depuis l’Empire du Milieu ou y expédier les vôtres sera plus facile avec l’aide d’un logisticien d’import-export en Chine. Cependant, vous devrez bien choisir ce collaborateur pour assurer le bon déroulement des opérations. Depuis plus de 10 ans, E&B TRADING COMPANY est au service des importateurs et exportateurs qui ont choisi la Chine comme pays fournisseur ou client.
Que fait un logisticien d’import-export ?
La logistique constitue une partie délicate et essentielle lorsque vous faites venir des produits depuis l’étranger ou lorsque vous envoyez des marchandises à l’extérieur. La mission du logisticien d’import-export en Chine consiste à vous accompagner dans cette étape fastidieuse et complexe. Ce professionnel est avant tout un expert dans ce type d’opérations. Il maîtrise les règles et lois (administratives, juridiques, fiscales et douanières) s’y rapportant, ainsi que les spécificités techniques et technologiques du transport longue distance.
E&B TRADING COMPANY est une agence française spécialisée dans l’import-export qui s’est donné pour mission de simplifier la gestion des achats effectués par les entreprises, y compris les entreprises commerciales, en Chine. Nous vous accompagnons depuis la recherche et le choix de fournisseurs jusqu’à la livraison des produits dans vos entrepôts ou magasins, en passant par la sélection des moyens et des prestataires en transport et la réalisation des procédures administratives, douanières et fiscales liées aux opérations et aux transactions.
Le logisticien d’import-export s’adapte aux changements en Chine
Saviez-vous que la Chine met en place, petit à petit, son propre système de normes internationales ? Rien qu’en 2020, le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information de la République Populaire de Chine a annoncé la mise en place de 447 nouvelles normes dans l’industrie, dont 55 sont dédiées à l’industrie textile.
Mais à quoi correspondent exactement ces normes ? Sont-elles valables en Europe ? En France ? Avec un logisticien d’import-export implanté en Chine, vous n’aurez même pas à vous poser ces questions. Ou tout au moins, vous en aurez la réponse.
Êtes-vous au courant que les nouvelles routes terrestres de la soie avancent et qu’elles commencent à peser de plus en plus par rapport au transport maritime ?
Initié par le président chinois Xi Jinping en 2013, la construction des nouvelles routes de la soie concerne 143 pays qui ont signé des accords bilatéraux avec la Chine en prévision de la mise en place de ces nouvelles voies commerciales.
Concernant surtout l’Eurasie, ces nouveaux axes sont principalement terrestres et même ferroviaires pour être plus précis. Et il faut dire que le fret ferroviaire présente au moins deux avantages :
- Il est moins cher que le fret aérien ;
- Il est plus rapide que le fret maritime.
Le fret maritime reste tout de même le moyen de transport le plus rentable. Preuve en est, il est toujours choisi dans 80 % des cas.
Mais avec des problèmes de piraterie croissants en Mer de Chine et au large de la Somalie et, parions-le, une baisse du coût du fret ferroviaire dans un avenir proche, il y a de grandes chances que le chemin de fer finisse par supplanter le bateau.
Là encore, un logisticien d’import-export en Chine saura vous conseiller sur le moyen de transport le plus adapté selon le contexte du moment.
Marco Chevalier, un logisticien français d’import-export installé en Chine depuis 14 ans
Ayant quitté sa Vendée natale il y a de cela 14 ans pour la Chine, Marco Chevalier est devenu un des logisticiens d’import-export les plus en vue.
Il doit son succès à sa connaissance du marché et des circuits économiques chinois et français. Avec en prime une expérience humaine et professionnelle de plus de 10 ans durant laquelle il a sillonné les régions industrielles du pays et fini par tisser des liens forts avec de grands acteurs de l’industrie et du commerce chinois.
Pour plus d’informations :
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